品控全面提升測試BEIJING-X7致領版

梁奇

2020年07月16日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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后排空間足夠寬敞

　　空間體驗，我們的體驗者身高180cm，前排座椅調至最低，頭部剩余一拳。后排座位頭部剩余四指，而腿部則擁有接近三拳的距離，對于一般身材的人而言，翹個二郎腿也不在話下。此外，后排中央座位的地板凸起幾乎純平，再加上本就寬敞的后排橫向空間，坐下三位乘客舒適性也能夠有一定保障。

天窗以及儲物表現

　　常規儲物空間表現一切都在預料之內，車內杯架以及儲物格能夠滿足日常所需。后備廂空間同樣出色，我們測試的20、24、28英寸行李箱可以輕松容納，并且還能擁有一定的剩余空間。

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文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

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北京X7 2020款 1.5TD DCT致領版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.51秒	40.84米	9.30升
測試文章：品控全面提升測試BEIJING-X7致領版
評測編輯-梁奇：	在設計上的突破，讓BEIJING-X7看起來足夠誘人，顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費者的認可。而車內也在設計以及工藝方面也有著一定的提升，絕對算是誠意之作了。
評測編輯-林琦：	油門響應并不線性，穩穩的去開還可以，如果經常大油門或者想要開過一點的時候，你會發現偏突兀的油門反應感覺并不好，車輛總會表現的較為神經質。
評測編輯-：	舒適性表現確實不錯，座椅材質比較柔軟，整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料，在滿載情況下也能有比較舒適的體驗。

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