【圖】CMA高端系列測試吉利星越L四驅旗艦

CMA高端系列測試吉利星越L四驅旗艦

◇加速測試

　　關閉車身穩定控制系統，調至運動模式，當天測試氣溫在13℃左右。起步轉速控制在2500rpm左右，在四驅系統的幫助下，起步階段沒有任何打滑情況，所以0-60km/h的加速效率非常出色，最終得到了0-100km/h加速測試6.98秒的成績。

◇剎車測試

　　剎車測試，受限于輪胎工作溫度以及地面溫度的影響，會對整體成績造成一定影響。但是剎車腳感依舊線性，制動力的釋放也比較迅猛，最終得到了100-0km/h剎車測試38.41米的成績。

吉利汽車-星越L-2021款 2.0TD 高功自動四驅旗艦型 AH-100得分總表
安全性評價	分值	得分	(同級別平均得分)
剎車	5.00	3.80	(2.78)
電子輔助	2.00	1.60	(1.58)
視野	1.00	1.00	(0.94)
氣囊數量	1.00	0.80	(0.77)
總分	9.00	7.20	(6.06)
AH-100 得分		12.80	(10.72)
AH-100 得分（計算規則：得分/總分x100x當前模塊權重16.00%）

　　安全性評價，星越L(參數|詢價)的得分依然全部高于平均值，剎車一項的得分沒有達到預期。關于實際測試環境以及測試成績的相關問題，我們在上面剎車測試這一項做了闡述。

◇油耗測試

　　油耗測試，調至Eco模式，關閉空調系統。行駛里程111.1km，平均時速31km/h，消耗燃油9.41升，最終得到了8.5L/100km的成績。

吉利汽車-星越L-2021款 2.0TD 高功自動四驅旗艦型 AH-100得分總表
經濟性評價	分值	得分	(同級別平均得分)
質保與售價	5.00	2.35	(2.11)
環保	6.00	3.30	(3.30)
總分	11.00	5.65	(5.41)
AH-100 得分		7.14	(6.86)
AH-100 得分（計算規則：得分/總分x100x當前模塊權重14.00%）

　　經濟性評價，質保與售價的得分沒有達到預期。但是星越L給出了兩種方案，整車質保是4年或10萬公里，首任車主質保是五年或15萬公里。

◇噪音測試

　　噪音測試，其實整體車內的靜謐性表現足夠出色，噪音來源主要集中在輪胎部分。在高速行駛過程中，前后排可以實現較為輕聲細語的交談方式，主動降噪Bose音響系統，在這樣的車內NVH表現下，也具備更為出色的視聽體驗。

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星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.98秒	38.41米	8.50升
測試文章：CMA高端系列測試吉利星越L四驅旗艦
評測編輯-梁奇：	0-100km/h的加速測試,6.98秒的成績確實出色，而官方給出的加速成績是7.7秒。100-0km/h剎車測試我們得到了 38.41米的成績。麋鹿、越野環節也沒有出現差錯，整體表現非常穩定。
評測編輯-李喬辰：	配置方面的提升確實使其競爭力大增，在滿足客戶使用方面做足了文章。性能表現同樣出色，沒有明顯的短板，很有競爭力。
評測編輯-鄭雷：	日常駕駛，這套動力總成表現的非常成熟，順暢度、舒適感都非常不錯。車內大屏非常提氣，坐在車內就能感覺到豪華氣息。

加速(0-100公里/小時)

剎車(100-0公里/小時)

油耗(100公里)

6.98秒

38.41米

8.50升

評測編輯-梁奇：

0-100km/h的加速測試,6.98秒的成績確實出色，而官方給出的加速成績是7.7秒。100-0km/h剎車測試我們得到了 38.41米的成績。麋鹿、越野環節也沒有出現差錯，整體表現非常穩定。

評測編輯-李喬辰：

配置方面的提升確實使其競爭力大增，在滿足客戶使用方面做足了文章。性能表現同樣出色，沒有明顯的短板，很有競爭力。

評測編輯-鄭雷：

日常駕駛，這套動力總成表現的非常成熟，順暢度、舒適感都非常不錯。車內大屏非常提氣，坐在車內就能感覺到豪華氣息。

CMA高端系列測試吉利星越L四驅旗艦