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插電混動 測試牧馬人2.0T 4×e 撒哈拉

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Jeep(進口) 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉

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  關于后備廂,插混版與燃油版沒什么區別,具體數據可以參考之前我們測量的燃油版撒哈拉車型,滿足日常使用完全沒問題。

Jeep(進口) 牧馬人 2018款 2.0T Sahara 四門版

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  乘坐空間和儲物空間自不必說,因為17kWh的電池位于后排座椅下方,并沒有侵占車內的任何空間,所以插混版車型的空間并沒有縮小。不過油箱容積小了16升,導致它的綜合續航能力并不如燃油版。

噪音測試

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  牧馬人在市區行駛時的噪音完全在可接受范圍,尤其是用電機行駛的時候,甚至還挺安靜的。不過一旦上了高速,那風噪簡直就如同敞篷車一般,車內乘客之間的交流基本靠吼,看來工程師壓根就沒考慮過牧馬人隔音的問題,各位車主們只能忍一下了。

Jeep-牧馬人新能源-2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉 AH-100得分總表
舒適性評價 分值 得分 (同級別平均得分)
空間 12.00 5.10 (7.63)
配置 7.00 2.30 (5.04)
工藝質量 3.00 2.40 (2.62)
人體工程 5.50 3.70 (3.53)
兒童座椅 1.00 1.00 (0.76)
車內噪音 1.50 0.00 (1.20)
噪音感受 1.00 0.50 (0.74)
總分 31.00 15.00 (21.53)
AH-100 得分   12.00 (17.25)
AH-100 得分(計算規則:得分/總分x100x當前模塊權重25.00%)
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牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉

指導價:55.49萬
級別:中型SUV
發動機:2.0T 266馬力...
變速箱:8擋手自一體
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