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仍是不出錯的選擇 測試新款大眾探岳

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● 動力不錯,足夠平順

  探岳(參數|詢價)380TSI搭載了中功率版的EA888發動機,最大功率220馬力,最大扭矩350牛·米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版

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● 加速測試

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版

汽車之家

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  測試車型帶有LC起步控制程序,需要在中控屏幕中打開。同時踩下油門和剎車踏板,轉速能達到3800rpm左右。起步瞬間動力釋放并不充分,需要零點幾秒的反應時間,隨后四驅系統會幫助輪胎緊抓地面,不發生任何打滑,全力起步。換擋時會有一定沖擊感出現,最終0-100km/h用時6.81秒,大眾這套動力總成的實力有目共睹。


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● 功率測試

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版


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  探岳的實測值很不錯,與標稱值差了10馬力,發動機能力達成率為95.45%。輪上傳遞效率達到了87.62%,同樣值得肯定。

● 油耗測試

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版

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  新款探岳380TSI 四驅的臺架油耗測試成績為9.5L/100km,和我們之前測試過的2019款 380TSI 四驅相同。不算低,但仍在推薦值范圍內。

大眾-探岳-2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版 AH-100得分總表
經濟性評價 分值 得分 (同級別平均得分)
質保與售價 5.00 2.25 (2.07)
環保 6.00 3.50 (3.62)
總分 11.00 5.75 (5.69)
AH-100 得分   7.28 (7.28)
AH-100 得分(計算規則:得分/總分x100x當前模塊權重14.00%)
大眾-探岳-2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版 AH-100得分總表
動態評價 分值 得分 (同級別平均得分)
發動機 8.00 5.40 (4.89)
變速箱 5.00 4.00 (4.22)
轉向 3.00 2.00 (2.29)
傳動 2.00 1.50 (1.79)
行駛穩定性 4.00 2.70 (2.90)
行駛舒適性 3.00 2.10 (2.00)
四驅系統 5.00 4.00 (2.64)
車身參數 3.00 0.90 (0.88)
越野場地主觀評價 3.00 1.90 (1.41)
牽引力 2.50 1.70 (1.35)
越野配置 1.50 1.20 (0.68)
總分 40.00 27.40 (25.05)
AH-100 得分   17.25 (15.75)
AH-100 得分(計算規則:得分/總分x100x當前模塊權重25.00%)
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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內外設計都比途觀L好看,這點首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質感。以價格來衡量,價格我會選質感更好、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,依舊是標準的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內飾硬質材料多但做工細致。駕駛感覺輕快,動力比較充盈。運動模式下換擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯。

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探岳 2023款 380TSI 四驅R-Line Pro智慧版

指導價:25.99萬
級別:中型SUV
發動機:2.0T 220馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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