思域奪冠 緊湊型車新車質量TOP5解析

★ TOP2：杰德

　　杰德在緊湊型車新車質量表現排行中位列第二，其PPH值為150，相比排名第一的思域PPH值僅高出4，并且相比緊湊型車新車整體PPH值（314）低出164，杰德新車的整體質量表現還是非常不錯的。

　　接下來我們看看杰德新車質量問題的分布情況，從用戶反饋來看，杰德新車在變速系統、電子設備以及座椅三個方面的質量問題占比均在5%及以下，而這也反應出該車在這三個方面的質量表現較為不錯。除此以外，杰德新車在行駛過程的質量問題占比較高，達到了35%，同時，車身外觀、內飾、發動機和空調系統的質量問題占比也均在10%以上，接下來我們從這五個質量問題占比較高的部分看看存在哪些具體問題。

★ 杰德行駛過程主要質量表現：

　　首先我們從杰德新車的行駛過程方面來看，其輪胎噪聲過大以PPH值12.8的得分位居首位，并且高于緊湊型車級別在該項目上的平均水平（整體平均PPH值為11.49），由此可以看出，杰德新車在行駛中胎噪過大的問題還是比較普遍的。下面我們來看看用戶在口碑評價中的反饋，其中車主“張矯情”表示：“最不滿意的當屬噪音，尤其是輪胎的胎噪，原廠YOKOHAMA的輪胎要說也不便宜了，靜音效果也不怎么好。”同時，通過梳理口碑評價可以發現，用戶對杰德輪胎噪聲的不滿主要集中在高速行駛階段。

　　除以上說到的輪胎噪聲過大以外，杰德在怠速時車身會明顯的抖動也是用戶反饋較多的問題，其PPH值為9.2。關于這個問題，用戶“djaceshijia”在口碑評價中表示：“發動機熱車下輕微“剁菜”和抖動，這個問題和思域一樣，目前也沒有說法。這也是影響這車銷量的最大短板，廠家是時候出來解決一下了，17萬買回去別人聽了掉價�！庇脩鬱jaceshijia對于杰德發動機抖動的描述較為形象，同時，我們通過總結口碑反饋來看，該問題在用戶的實際使用中較為普遍。

　　此外，包括輪胎有其他缺陷、輪胎里面的剎車粉塵過多、行駛時方向盤會抖動等問題的PPH值均不是很高，可見這些問題在用戶中也并不普遍，杰德在行駛過程部分的整體表現值得肯定。

★ 杰德車身外觀主要質量表現：

　　在車身外觀部分，杰德各項問題的PPH值均不是很高，其中前門有異響PPH值為5，不過相比緊湊型車級別的平均水平仍然偏高（整體平均PPH值為3.46），針對這個問題，用戶“愛飛的魚”在口碑評價中說道：“駕駛室左前門異響，很難解決�！笨梢娗伴T有異響在用戶中確實存在，不過鑒于其較低的PPH值，該問題也并非大面積存在。

　　除前門有異響外，車身飾板有縫隙/無法密合/歪掉、飾條松動/歪掉/脫落、風噪聲過大等8項問題的PPH值均在5以下，可見其在用戶中的反饋只是少數情況，杰德在車身外觀部分的表現還是不錯的。

★ 杰德內飾部分主要質量表現：

　　從杰德內飾部分的質量表現來看，用戶共反饋出12項具體問題，雖然問題數目較多，但從各項的PPH值來看并不高，其中異響問題被提到的次數較多，下面我們就從內飾部分PPH值相對較高的中控臺有異響來看，用戶“我是好老師”對此問題說道：“冬季來臨后中控臺和前門位置會有些異響，用表板蠟噴了噴基本消失了，這個問題在其他車中也難以避免，相信大家都可以接受�！庇纱藖砜�，杰德存在一定中控臺的異響問題，但其PPH值不高，并且在用戶口碑評價中的反饋也不集中，部分用戶對此表示可以接受。而從其余11項問題的PPH值來看，該車內飾部分的質量表現值得肯定。

★ 杰德發動機主要質量表現：

　　從發動機部分的質量反饋結果來看，冷/熱/啟動停車/行駛時發動機有異響的PPH值最高為8.5，該數值已高于緊湊型車在這個項目上的平均PPH值2.67，下面我們看看用戶在口碑評價中有著怎樣的反饋。杰德車主“aglaias”對此問題說道：“發動機異響，有金屬敲擊聲，據說是搖臂問題。行駛過程加速有一點口哨聲，比較安靜的時候很明顯�！睂τ谲嚿陷^為重要的核心部件，發動機問題在用戶中的關注度較高，通過用戶在口碑評價中的反饋來看，發動機異響問題在部分用戶中確實存在。

　　在發動機部分PPH值排名第二的為冷/熱啟動時發動機怠速不穩，其PPH值為4.3。雖然該數值并未達到5，但這個問題與此前在行駛過程提到的“怠速時車身會明顯的抖動”屬于相同的范疇，該抖動的根源均來自發動機的運轉產生，并且同樣在用戶口碑數據中有著一定比例的反饋。而對于剩下的四項問題，其PPH值分數較低，整體表現尚可接受。

★ 杰德空調系統主要質量表現：

　　最后我們來看看杰德空調系統的質量表現，除“送出的風有霉味/異味”PPH值最高為8.5以外，其余5個項目的PPH值均在3以下，由此可見用戶對于杰德空調系統的出風味道存在著一定的不滿。關于空調出風有異味的問題，其普遍存在于如今的很多車型當中，其主要與空調濾芯及風道中積存的異物與空調管路內的濕氣接觸后產生霉變有關，編輯認為該問題的產生并非車輛自身的質量原因造成。不過杰德在該項目上的PPH值要高于緊湊型車在這個項目上的平均PPH值，由此可見其空調系統送風異味還是較為普遍的。

　　而對于窗戶易起霧/未能完全消除霧氣、冷氣不冷/冷的不夠快等其余5項空調系統的具體問題，其PPH值均在3以下，可見這幾項問題的產生并不普遍，對于杰德在空調系統的表現能夠讓人認可。

★ 車型小結：

　　作為一款具有多樣化座椅布局的緊湊型車，杰德自上市以便來開創了全新的細分市場，其年輕化的外形及實用內部空間布局，受到了很多消費者的認可，并且已連續兩年入圍緊湊型車新車質量榜前五位。同時，相比2014年的排名，其名次由第三位上升到第二位，整體質量表現可圈可點。

　　細化到具體質量問題來看，杰德在變速系統、電子設備以及座椅三個方面的質量表現較為突出，并且有著較低的用戶問題反饋占比。不可否認，杰德在很多方面有著較為突出的產品質量，但在細節上仍然存在一定的不足，其中包括輪胎噪音、中控臺異響、前門異響等細小問題，同時，發動機作為重要的車輛組成部分，其異響問題也受到的較多用戶的反饋。對于以上這些用戶較為關切的方面，希望能夠得到廠家的足夠重視，在未來推出的新產品中加以改進，相信杰德在今后的新車質量排行中能夠取得更加出色的成績。