●SIN CARS SIN R1
德國慕尼黑的跑車制造商SIN CARS正式發布SIN R1車型。該車在外觀方面具有超跑車型的造型元素,動力系統搭載了一臺來自雪佛蘭的6.2L V8發動機。
SIN R1基于國際汽聯認證的賽車鋼管結構打造,車身外殼由輕量化的碳纖維覆蓋。從外觀上來看,新車前保險杠中央擁有凸出的設計,前保險杠及側裙配備了尺寸較大的碳纖維擾流板。同時,該車車門采用了與法拉利恩佐類似的蝴蝶門設計,開啟方式十分獨特。
動力方面,SIN R1搭載了一臺來自雪佛蘭的LS3 6.2L V8發動機,最大輸出功率436馬力,峰值扭矩575!っ,傳動系統匹配6速手動變速箱以及后橋限滑差速器。
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●Rimac Concept One
2016日內瓦車展上,來自克羅地亞的超跑品牌Rimac發布了旗下電動超級跑車Rimac Concept One,新車采用純電驅動,極速可達355km/h。該車將限量生產8輛。
雖然這款車型是一臺純電動汽車,但其外觀設計依然展現出十足的運動設計,前、后保險杠及車身側面采用雙色設計,多邊形前大燈采用LED光源。尾部造型犀利,尾燈同樣采用LED光源,點亮后識別度較高。新車沒有配備后擋風玻璃,車身下部的碳纖維后擴散器視覺效果出色。
Rimac Concept One內飾設計前衛,中控臺大面積采用皮質與碳纖維材料包裹,并配有大尺寸液晶顯示屏幕,車輛狀態以及其他重要信息均通過該屏幕進行顯示。
動力系統方面,該車由一臺82千瓦時的電池來驅動位于前后車軸中心的四臺電動機,這套系統可產生1088馬力的最大功率,1600!っ椎淖畲笈ぞ。0-100km/h的加速時間為2.6秒,0-200km/h的加速時間為6.2秒,極速可達355km/h。
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2016日內瓦車展探館:Rimac電動超跑
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DS正式發布了E-Tense概念車,新車造型極具運動性,并展示了DS品牌對于跑車車型的設計概念。新車前進氣格柵相比以往精致的DS概念車的設計看起來更加粗獷,配合鍍鉻邊框進行點綴看起來非常犀利。全LED大燈組造型非常犀利,LED日間行車燈緊貼前保險杠的空氣動力學套件的邊緣,使新車看起來非常具有攻擊性。
車身方面,新車車長為4720mm,高度僅有1290mm。概念車基于碳纖維單體殼式車身打造,外觀采用了雙門Coupe型設計,流線型的車身配合線條極其夸張的前翼子板造型,使新車看起來運動十足。
車尾部分,DS E-Tense概念車尾燈組采用LED光源,并且反射出菱形光源,夸張的車底擾流板更加彰顯新車不俗的運動性。值得一提的是,新車沒有設計后擋風玻璃,取而代之的是一個攝像頭。
其內飾采用了800個小時進行打造,整體造型非常浮夸,此外,新車還與法國的著名奢飾品牌合作,包括Moynat品牌打造的內飾皮革、BRM Chronographes品牌的運動時鐘以及與Focal合作打造了內飾的音響系統。動力方面,我們僅知道新車采用純電動驅動,其電動機綜合最大功率408馬力,峰值扭矩516牛·米。新車的續航里程在311km-360km之間。
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定位純電動跑車 DS E-Tense概念車官圖
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●泰克魯斯·騰風概念車
Techrules公司正式發布了泰克魯斯·騰風概念車,這款概念車最大功率高達1044馬力,最大續航里程超過2000公里。
外觀方面,泰克魯斯·騰風概念車采用了極其動感的外觀設計,前大燈組看上去非常的系列,底部還采用了很多空氣動力學套件。側面來看,新車也是非常的動感,看上去躍躍欲試。尾部方面,新車采用了貫穿式的尾燈造型,張揚、個性。
Techrules品牌打造的這款概念車將搭載一套名為TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)技術,也就是燃氣輪機增程電動技術。在該技術的應用下,這款概念車將擁有非常驚人的1044馬力(768kW)的最大功率,同時它的續航里程將達到2000公里以上。而在此前,捷豹曾發布的C-X75概念車也曾搭載過相同的燃氣輪機增程電動技術,不過其動力總成并沒能走向量產。
品牌簡介:Techrules品牌隸屬于中國至玥騰風科技投資有限公司(TXR-S),母公司成立于2011年,是國家創新與發展戰略研究會的下屬企業,公司著力打造航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業務板塊。同時該公司還與中國航天科工集團、中國化工集團等大型企業建立了緊密的合作關系。
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續航超過2000km Techrules將發布概念車
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