超過100款 2016日內瓦車展首發新車匯總

●科爾維特Grand Sport

　　科爾維特Grand Sport車身通體采用了黑色的車身涂裝，并裝配了一套全新的空氣動力學套件，其中包括尾部直立式的后擾流板。此外，該車在兩側的前翼子板處融入藍色的拉花，前翼子板后部的通風口也出現了象征身份的“Grand Sport”銘牌。

　　此外，該車在兩側的前翼子板處融入藍色的拉花，前翼子板后部的通風口也出現了象征身份的“Grand Sport”銘牌。

　　新車內部基本延續了現款科爾維特車型的設計，不過其在座椅以及中控臺等部位融入富有激情的藍色元素，內飾板也由碳纖維材質包裹，對于車內運動感的營造十分到位。

　　科爾維特Grand Sport基于輕量化結構打造，并針對懸架、冷卻系統進行了全面的升級，其動力系統搭載了一臺LT1 V8自然吸氣發動機，最大輸出功率467馬力，傳動系統標配7速手動變速箱，并可選裝8速自動變速箱。根據官方消息，該車彎道行駛時的最大重力加速度可以達到1.05g。

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●阿斯頓·馬丁DB11

　　作為現款阿斯頓·馬丁DB9繼任者的DB11正式發布。這款新車是阿斯頓·馬丁和奔馳合作的首款產品，新車將采用與奔馳S級相似的全液晶顯示屏儀表和娛樂系統，將在2016年秋季正式上市。

　　阿斯頓·馬丁DB11采用了全新的設計語言，前進氣格柵沿用了標志性的大嘴式設計，前發動機艙看起來線條感十足，前大燈組采用不規則造型設計，并融入了LED日間行車燈，視覺效果非常犀利。車身方面，新車傳承了阿斯頓·馬丁經典的Coupe造型，配合動感的腰線和銀色懸浮式車頂造型，使新車更加彰顯不俗的魅力。此外，新車還配備有全新的多輻輪圈。

　　車尾部分，新車尾部設計極具層次感，尾燈組采用了全新家族式設計風格，LED光帶的運用使新車看起來格外犀利。此外，新車的后保險杠采用黑色涂裝，配合雙邊共兩出排氣使新車看起來更加運動。另外，我們看到DB11車型的后備廂中有幾個箱包，通過尺寸看來，DB11的后備廂在實用性方面還是比較可觀的。

　　DB11的內飾設計延續了阿斯頓·馬丁的傳統設計，內飾接近全部采用了真皮包裹，換擋按鍵位于中控臺上半部，值得注意的是，DB11的娛樂系統及液晶儀表盤是由阿斯頓·馬丁與奔馳合作研發的，因此我們可以看到類似于奔馳的COMAND系統旋鈕出現在DB11上。動力系統方面，新車將搭載一臺全新的5.2L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率達到600馬力左右。

●世爵C8 PRELIATOR

　　來自荷蘭的跑車品牌世爵帶來了其全新的C8 PRELIATOR，這也是世爵從破產中恢復后的首款產品。

　　外觀方面，C8 PRELIATOR的外觀造型圓潤、飽滿，前進氣格柵采用大嘴式設計，前大燈的線條犀利。此外其前保險杠兩側的造型如獠牙一般，氣場十足。

　　動力方面，C8 PRELIATOR搭載了奧迪的4.2L V8發動機，最大功率為400馬力，峰值扭矩為480�！っ祝瑐鲃酉到y匹配的是6速自動變速箱。此外，該車未來有望搭載一套純電動系統。

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●摩根EV3電動車

　　英國摩根汽車正式發布了旗下摩根EV3的量產版車型。該車采用獨特的三輪式設計，純電動驅動，最大續航里程約為241km。

　　作為一家復古車制造商，摩根EV3可謂是傳統設計與現代技術相結合的產物。新車依然采用了經典的桶型單廂式車身設計，不過新車相比傳統三輪車最大的特點是取消了外露的前置發動機，車頭設計有三盞圓形車燈，并延續了前懸架開放式設計。

　　車尾部分，新車采用了隱藏式單只后輪設計，尾燈組沿用了簡單的外露式圓形光源，看起來既復古又簡潔。據悉新車采用了大面積碳纖維復合材質和鋁進行打造，這也使得新車的整備質量保持在500kg以下。

　　動力方面，新車采用純電動設計，并配備有一臺46KW的電動機負責驅動后輪，而20KWh的鋰電池組被安放在桶型單廂式車身的底部。據官方透露，新車最大續航里程為241km，0-100km/h加速時間將小于9秒，最高時速為145km/h。

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