超過100款 2016日內瓦車展首發新車匯總

 ●Italdesign Giugiaro GT ZERO

　　2016日內瓦車展上，意大利著名汽車設計室Italdesign Giugiaro發布了一款名為GT ZERO的概念車。

　　GT ZERO概念車采用了類似跑車與旅行車相結合的設計元素，概念車裝配了剪刀門視覺效果驚艷，新車在車頂后部及尾門采用了六邊形玻璃設計，另外。概念車采用了金屬色的大尺寸輪圈。憑借充滿科技感的的外觀Italdesign Giugiaro向大家展示了公司對于未來車型的設計理念。

　　內飾方面，概念車設計同樣充滿了科技感，直通式的中控臺由一塊大尺寸觸摸屏幕組成，另外新車的儀表盤采用了懸浮式的屏幕，充滿了未來感。

　　概念車由一個三個獨立的電動機提供動力，其中兩個位于前軸，另外一個則位于后備廂中，三個電動機共可輸出483馬力的最大功率，電池組可提供最高500km的續航里程，并可在半個小時之內充電80%左右，概念車的最高時速可達到250km/h，另外，該款概念車具有四輪轉向系統。

●特斯拉MODEL X

　　紅遍全球的電動車品牌特斯拉，在2016年日內瓦車展上發布了旗下最新車型MODEL X。該車定位為一款中大型SUV并采用7座設計。外觀方面，特斯拉MODEL X基本延續了此前原型車的整體線條和造型，僅在部分細節方面進行了量產化設計。新車的前大燈組造型更加犀利，并融入了LED光源，中網造型與特斯拉MODEL S非常相似，家族化風格明顯，此外該車還配備有全新設計的前保險杠。

　　特斯拉MODEL X的車身造型高挑，全新的輪圈造型視覺效果更具力量感，而新車的最大亮點在于其延續了原型車后排的“鷹翼門”設計，雖然造型夸張但對于進出該車第三排的乘客而言卻非常便利。據特斯拉官方介紹，MODEL X的風阻系數僅為0.24，同時標配自動擾流板，能夠實現三級自動調節，在72km/h的速度下擾流板自動開啟，在最高時速下，擾流板將被部分收回，以提升高速駕駛效率。

　　特斯拉MODEL X的內飾基本延續了特斯拉的家族式設計，內飾造型非常簡潔，中控臺僅設計有儀表盤和空調出風口，中央大尺寸液晶顯示屏集成了導航、娛樂、互聯、空調、車輛控制等功能，簡化了所有的物理按鍵。此外，作為一款SUV車型，特斯拉MODEL X采用了2+3+2式的7座布局設計。

　　特斯拉MODEL X采用雙電機全輪驅動技術，前輪電機提供263馬力的最大功率，后輪電機最大功率510馬力，前后電機扭矩總值達到967�！っ�，使得MODEL X的最高時速達到249km/h。特斯拉MODEL X 90D車型的0-96km/h加速時間為4.8秒，最大續航里程為414km；特斯拉MODEL X P90D車型0-96km/h加速時間為3.2秒，最大續航里程為402km。

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●Arash AF8 Cassini

　　英國跑車制造商Arash正式發布了旗下全新跑車AF8 Cassini，新車將搭載7.0L V8發動機，最大功率557馬力。

　　外觀方面，新車采用了黃色+黑色搭配涂裝，經典的中置發動機跑車比例，據悉此車車體大量采用碳纖維材料，大幅減輕車身重量。

　　動力方面，AF8 Cassini將搭載一臺7.0L V8發動機，最大功率557馬力，最大扭矩645�！っ�，傳動系統匹配6擋手動變速箱，百公里加速用時3.5秒，極速可達315km/h。
　　
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●賓尼法利納H2 Speed

　　賓尼法利納帶來了全新的概念車——H2 Speed，H2正是氫的化學符號，另外這款概念車采用了賓尼法利納自己的品牌LOGO。

　　新車的外形極為流線，雖然不知道風阻系數但猜想也是一個極為低的數字。車身側面造型非常的動感，車尾中央薄薄的縱向定風翼則借鑒了勒芒賽車的元素。

　　新車采用一套氫燃料電池動力系統，同時搭配制動能量回收系統一起工作，據悉新車還采用了兩臺競技級別的電動機作為驅動。同時這款概念車也是印度汽車制造商Mahindra收購時候發布的首款概念車。

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