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達200余款 北京車展首發/上市新車匯總

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★ E2館:上汽集團、上汽通用五菱、上汽大通、別克雪佛蘭、廣汽菲克、江淮、力帆、長江EV

首發:榮威RX5/eRX5

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榮威eRX5』

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『榮威RX5』

  榮威RX5定位是一款中型SUV,它除了有望裝備1.5T和2.0T兩款汽油發動機外,還將提供插電式混合動力車型,在本次車展上同臺亮相。汽油版車型與插電混動車型最大的區別在于前臉造型,其中紅色為汽油版,白色為插電混動版本。

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『榮威eRX5』

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『榮威RX5』

  車尾細節設計方面,汽油版車型排氣管采用外露式雙邊共兩出的設計,eRX5則為隱藏式,但本質均為雙邊共兩出。車尾標識方面,混動車型為“eRX5+PLUG IN”,而汽油版車型則為“RX5+AWD 30T”字樣,其中30T代表2.0T車型。

  更多閱讀:

   重新定義中國設計 榮威RX5獨家設計解讀
   //www.china-wallpaper.com/tech/201604/887213.html

首發:銳行/銳騰利物浦定制版

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『銳行利物浦定制版』

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『銳騰利物浦定制版』

  兩款車型均基于現在在售車型進行打造,外觀方面,采用了代表利物浦隊的會徽,使其彰顯定制版車型的獨特性。此外,新車還在配置上進行了調整。

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『銳行利物浦定制版』

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『銳騰利物浦定制版』

  動力方面,名爵銳行將搭載1.5T和1.4TGI兩款發動機,而銳騰則搭載載1.5T或2.0T兩款渦輪增壓缸內直噴發動機。傳動方面,與發動機匹配的將是6速手動、7速雙離合和6速雙離合變速箱

  更多閱讀:

  銳行推1.5L車型 上汽MG名爵車展陣容
   //www.china-wallpaper.com/news/201604/887371.html

首發:寶駿310

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  外觀方面,新車前臉采用寶駿家族式設計,橫條幅鍍鉻格柵配合犀利的前大燈組,使新車看起來很有精神,同時前保險杠造型別致,從而更加突出整車張揚的個性。新車側面采用雙腰線設計,并配備有車頂行李架。車尾部分,新車的C柱和后風擋玻璃造型非常獨特,配合流暢的尾燈組造型,雖然造型緊湊但整體來看格外運動。

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   內飾方面,寶駿310的內飾氛圍偏時尚舒適,全黑內飾搭配座椅的橙色包邊,視覺效果更加明快。新車配備了皮質座椅、多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏等配置,兼具舒適性和科技性,能夠滿足日常使用。

  更多閱讀:

   將于北京車展首發 寶駿310官圖正式發布
   //www.china-wallpaper.com/news/201603/886416.html

首發:上汽大通D90概念車


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   D90概念車將采用“闊”的核心設計理念,體現在車身尺寸、設計細節、人機交互系統等多方面。新車車身尺寸和軸距有可能超越同級車型,車內座椅布局共有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2五種形式,空間利用十分靈活。

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   動力方面,新車將提供2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種動力系統,未來還有可能推出搭載純電動、插電式混動、燃料電池動力系統的車型。據悉,上汽大通在D90量產版研發階段將引入全新的“B2C”理念,讓用戶參與到配置選擇和定價過程中。

  更多閱讀:

   明年9月上市 上汽大通推中大型SUV D90
   http://www.china-wallpaper.com/news/201604/887084.html

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  • 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認識,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發動機加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數配置它都有,并且有一定的優惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅手動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結合點很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現也優于預期?傊瑢τ谀芙邮苁謩訐醯呐笥,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標題那樣,即使手動駕駛經驗非常少的初學者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅自動互聯網智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    測試文章:不只是舒適/加速迅猛 測試榮威RX5 20T
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設計和科技感十足的互聯系統是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關心的是它開起來后的表現。1.5T發動機動力充沛,雙離合變速箱的表現也優于預期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發動機降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經濟實惠家用車的要求。1.5T發動機性能比預想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數中國品牌同價位車型,榮威RX5表現出的成熟度要高很多。

  • 榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    四驅版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅系統是為了提升行駛穩定性而設計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅版車型就已足夠。當然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現不錯,外觀內飾造型也很養眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現均衡的產品,所以其市場表現我相當看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言,風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產車中屬于前列。

  • 榮威RX5 2016款 30T 兩驅自動互聯網智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    單從產品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產品了,外觀和內飾不僅在設計上很有國際范兒,用料和做工也已經達到了合資以上的水準。2.0T兩驅版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強調榮威RX5是一款舒適型SUV,但現在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅版的榮威RX5 2.0T車型動力表現略好于四驅版,相對于四驅版,城市駕駛我很推薦兩驅版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅版本,我相信這應該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅已經完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應付。

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榮威RX5

指導價:9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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