● 奔馳Marco Polo Horizon
奔馳Marco Polo Horizon是Marco Polo車型的一個升級版本,而后者則是基于全新V級推出的豪華房車。
新車在外觀上依舊維持了全新V級的造型,不過在細節方面其換裝了經過重新設計的前保險杠,兩側進氣口也采用了新的銀色飾條,更顯檔次。此外,新車還會提供一套與北京奔馳上一代C 300運動型車型相同的雙七輻式AMG雙色輪圈可選。
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在內飾方面,新車同樣保留了Marco Polo普通版的設計,同時還可進行個性化選裝,內容包括一系列的高級內飾材質,以及包含Lugano真皮或AMG套裝的內飾設計選裝包。
座椅方面,新車保持了普通版車型的2+2+2或2+2+3的6座或7座式布局,并可同時為5人提供床位。座椅放倒后,可以形成長1.93m、寬1.35m的標準雙人床,其“最多可供三人同時使用”。不僅如此,可完全拆卸的后排座椅和可向后旋轉的主副駕駛座椅也提供了更加多變的靈活空間選擇。
動力方面,Marco Polo Horizon在歐洲市場搭載了多款柴油渦輪增壓發動機,其中包括威霆同款的2.1T柴油發動機,其最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩達440牛·米,傳動系統匹配7速自動變速箱。此外,新車還將根據銷售地區的不同,投放后驅或四驅版本車型。
● Alpine A110
雷諾旗下子品牌Alpine正式發布了復活后首款跑車的量產版本——A110,這款雙座中置后驅小跑車主打的是駕駛樂趣,未來將在歐洲、日本等市場銷售,在歐洲市場的售價為5.85萬歐元起。
Alpine是雷諾旗下的一個極具運動性的品牌,從上世紀60年代推出到90年代淡出市場,其曾推出過多款經典跑車,并斬獲過勒芒耐力賽冠軍。此前,Alpine曾亮相了一款Vision概念車,而此次即將發布的全新量產版跑車——A110在整體外觀造型上與概念車保持了高度一致,也證明了Alpine品牌將正式回歸。新車車身線條流暢,并且采用了許多空氣動力學設計。
新車采用了鋁制平臺打造,車身質量僅為1080kg,車身尺寸長寬高分別為4178mm*1798mm*1252mm,其前后配重比為44:56,風阻系數為0.32。
進入車輛內部,新車采用了大量的碳纖維飾板,按鈕式的換擋機構、桶形賽車座椅也都營造了運動的氛圍。方向盤上的Alpine LOGO可能目前我們還不熟悉,其右下方的駕駛模式選擇按鈕,能夠在普通、運動和賽道三種模式中切換。
動力方面,新車搭載一臺雷諾-日產聯盟研發的1.8T發動機,經過工程師和運動部門的調校,其最大功率為252馬力,峰值扭矩為320!っ。傳動系統該車匹配的是源自Getrag的7速濕式雙離合變速箱,其0-100km/h的加速時間僅為4.5秒。
● 新一代思域TYPE R量產版
新車的外觀及內飾與此前發布的思域TYPE R Prototype(原型車)差異不大,而動力方面繼續搭載現款思域TYPE R車型的2.0T+6MT動力總成,不過最大功率為320馬力,并非此前傳言的340馬力。
外觀方面,新一代思域TYPE R結合了現款思域TYPE R和第十代思域兩廂版車型的特點。作為一款高性能的本田車型,新車前進氣格柵上配有紅底本田LOGO及TYPE R字樣標識。同時,普通版思域的全LED大燈和格柵設計得以延續。此外,新車發動機蓋上還增加了一個大尺寸進氣口,使得新車相比現款車型更加具有性能車的味道。
與此同時,新車的前保險杠經過了重新設計,下部及兩側進氣口尺寸進一步擴大,霧燈兩側垂直排布的四個小進氣口或用于為輪胎和制動系統散熱,前杠下方則配備了帶有紅色裝飾線的碳纖維材質前擾流板(俗稱前唇),頗具運動感。新車的20英寸輪圈樣式與現款車型相近,僅輻條細節造型及輪圈中心蓋上本田LOGO的配色經過調整。同時,Brembo布雷博品牌制動系統也將繼續采用。
來到側面,新一代思域TYPE R Prototype采用了寬體前后翼子板,其中在前翼子板與前車門相接處,新車還具有開孔導流槽造型;后輪眉經過加寬,而側包圍則保持了紅黑搭配的樣式。車尾部分,新車在新一代思域兩廂版車型的基礎上,增加了奪人眼球的大尺寸雙層擾流板,同時還在后窗頂部和后保險杠下方增加了更多的空氣動力學設計。此外,中置三出式排氣口造型難免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超級跑車,戰斗力爆表。
內飾方面,新車依舊采用了傳統的紅黑相間內飾配色,整體造型與新思域并無太大差異,液晶屏儀表盤、儀表臺、三輻平底式多功能方向盤等均維持了后者的樣式。但在細節上,TYPE R原型車的設計則要更具運動氣息。在擋把后方兩側,新車還配備了電子手剎和駕駛模式選擇按鈕,后者提供了“COMFORT”舒適模式與“+R”賽車模式供選。
新車的座椅由德國RECARO品牌代工,仍采用紅黑雙色的配色,材質則是Alcantara與織物拼接而成。可以看到,新車的座椅靠背上方繡有TYPE R專屬LOGO,其兩側孔位為車主提供了自行擴展安裝四/五/六點式賽車安全帶的便利。此外,新車的原廠三點式安全帶也由紅色材料編織而成。
動力方面,新車將沿用現款車型的K20C1型2.0T直列四缸發動機,最大輸出功率為320馬力,峰值扭矩為400!っ祝瑐鲃酉到y繼續匹配6速手動變速箱。懸架方面,由于新車基于第十代思域打造而來,因此其后懸架形式也將由現款車型的扭力梁式非獨立懸架變為多連桿式獨立懸架。
● Zenvo TS1 GT 10th Anniversary
丹麥跑車制造商Zenvo正式發布了旗下超級跑車Zenvo TS1 GT 10th Anniversary(下稱10周年紀念版)車型。
Zenvo TS1 GT 10周年紀念版基于一年前發布的TS1 GT車型打造,其在外觀上保留了此前Zenvo ST1車型的設計特點,同時采用了更加明快的車身配色?梢钥吹剑鳛橐豢钐貏e版車型,新車采用了淺藍色外觀涂裝打底,同時前“艙”蓋和車頂均采用了黑色(疑似為碳纖維原色)搭配橙色條紋的涂裝,以達到與眾不同的效果。
與此同時,新車還換裝了一套Y形輻條的新樣式輪圈,其采用了與車身顏色相同的藍色涂裝,視覺效果清新而不失激情。
與Zenvo TS1 GT車型一樣,新車也將繼續采用雙座式碳纖維車身和中置后驅布局,其動力來源于一臺5.8L雙機械增壓V8發動機,最大輸出功率將達到1179馬力。據悉,新車的極速將突破400km/h。
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