近百款新車登場 日內瓦車展新車匯總

● 賓利添越PHEV插電混動版

　　本屆日內瓦車展上，賓利添越PHEV（插電式混合動力）車型正式亮相。新車在外觀上延續了此前車型的主體設計，僅細節上略有不同。動力方面則搭載了一套由3.0T V6發動機與電動機組成的插電式混動系統。官方透露稱，新車將在今年下半年在部分區域市場開啟預定工作。

　　外觀方面，添越PHEV整體延續了純燃油版車型的設計方案，僅細節上有所不同�？梢钥吹�，添越PHEV前保險杠霧燈區域進氣口和中網均采用了鍍鉻處理，這與4.0T V8車型的全黑設計和6.0T W12車型的僅中網鍍鉻處理都有所不同。與此同時，4.0T V8車型上獨特的8字形雙邊共兩出式排氣在新車上也得以延續。此外，作為一款插電式混動車型，新車的充電接口被布置在了左后翼子板上，而前車門下部、迎賓踏板和尾門等處還配有銅色“Hybrid”徽標。

　　內飾方面，添越PHEV將原有的發動機啟停開關替換成了駕駛模式選擇開關，其可在電動、混動、保持三種模式中進行切換，便于駕駛者在行程中對電池進行有效管理。與此同時，車輛的車況及行駛信息還將通過全新的8英寸信息娛樂系統中控屏呈現，包括車輛性能、電能能耗及能量流向等。針對新的動力系統，添越PHEV的轉速表被一款全新表盤所替代，在純電動模式和發動機運行的模式下，其將顯示不同的信息內容。此外冷卻液溫度表也被電池狀態儀表所取代。

　　配置方面，新車還配有前排座椅22向調節、六種模式的按摩系統、座椅加熱/通風；獨立的后排座位則可進行18項電動調節，并提供有按摩、通風和電動腳托，同時提供可拆卸的10.2英寸平板電腦（安卓系統，提供4G/WiFi、藍牙等功能）、隱藏式杯座、更多儲物空間以及USB充電接口等。

　　添越PHEV將提供三種不同級別的音響系統供選，包括標準版、特別版以及Naim for Bentley高級音響。其中Naim for Bentley音響系統的功率高達1950W，包括18個揚聲器和超高音揚聲器。主動安全配置方面，新車還將配備帶自動跟車功能的預測性自適應巡航、交通標志識別、車后交叉車流報警、全景影像、泊車輔助、夜視系統、抬頭顯示等。此外，新車還支持手機遠程控制，駕駛員可通過手機提前打開空調、控制充電，或查找充電站。

　　動力方面，添越PHEV的插電混動系統由全新3.0T V6汽油發動機與電動機組成，匹配四驅系統，并提供四種公路駕駛模式，包括運動、賓利、舒適和自定義模式。NEDC工況下，該車的純電續航里程超過50km。在家用或工業電源下，使用賓利專屬的Starck Power Dock充電裝置為電池充滿電需要7.5或2.5小時。

● 布加迪Chiron Sport版本

　　在本屆日內瓦車展上，布加迪官方發布了Chiron Sport版本，新車在車身重量上進行了減重，并繼續搭載8.0L四渦輪增壓W16缸發動機，這使得該車的0-100加速縮短為2.4秒。

　　首發的布加迪Chiron Sport采用了紅色和碳纖維搭配的車身升級，外觀最大的變化在于前進氣格柵增加16數字，這一造型也是對經典布加迪車型致敬。內飾風格上新車也將與普通版基本保持一致。

　　相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport優化了動態選裝包，包括更硬的懸架以及新的矢量控制系統。同時該車首次使用碳纖維雨刷器，并設計了全新的輪圈和四出排氣，加上其他減重配置，使得該車共減輕18kg。

　　雖然該車的動力參數相比普通版沒有變化，繼續搭載8.0L四渦輪增壓W16缸，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，與之匹配的繼續是7速雙離合變速箱。但得益于其他的優化，使得該車的加速時間得到優化，0-100km/h加速僅需要2.4秒、0-200km/h僅需6.1秒、0-300km/h僅13.1秒、0-400km/h 32.6秒！同時該車在意大利Nardo賽道的單圈速度縮短5秒。

● Corbellati Missile

　　2018日內瓦車展上，一家來自意大利的高端珠寶商Corbellati推出了一款全新超級跑車，名為Corbellati Missile（導彈）。據悉該車目標最高車速為498km/h，以此來挑戰量產車的極速記錄。

　　外觀方面，這款車的車身線條十分流暢，顯現出一絲復古范兒，不過在細節方面還是保留很多現代化氣息，比如LED燈組等，內部結構也借鑒了珠寶的設計理念，點亮后顯得個性十足。此外，為了讓整車重量更輕，這款車還采用了碳纖維車身面板和碳纖維底盤。

　　車身尺寸方面，這款車長寬高分別為4670/2040（不含后視鏡）/1170mm，軸距為2850mm，離地間隙為120mm。在動力系統方面，這款車搭載有9.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為1825馬力（1342kW），峰值扭矩2350牛·米，采用后輪驅動，并匹配6速自動變速箱。

● 大眾I.D. Vizzion

　　大眾I.D.系列概念車已經涵蓋了兩廂車、MPV等多個細分車型，在今年的日內瓦車展上，大眾帶來了全新的I.D. Vizzion概念車，這款車將展示未來大眾純電動豪華車的設計方向。

　　I.D. Vizzion概念車外觀采用了較為動感的紅色車身。細節方面，其前進氣格柵與前大燈采用了一體式的設計，這使得新車前臉整體更具沖擊力。同時，下方采用類似V型的進氣口造型讓該車看上去更加動感。車身側面，較為低矮的轎跑型車身輪廓，搭配修長的線條輪廓結合勾勒出運動的視覺效果。值得一提的是，新車采用無B柱對開門設計，內飾一覽無余十分簡潔明快。

　　內飾方面，新車內飾同樣與外觀一樣，極具科幻色彩。白色與棕色的撞色讓該車帶有幾分陰柔之美。細節方面，新車配備有四把造型科幻的獨立座椅，進一步彰顯其概念車的屬性。此外，新車將具備SAE的5級自動駕駛能力，它的車內取消了方向盤和踏板。

　　動力方面，I.D. Vizzion概念車擁有容量為111千瓦時的鋰離子電池在車輛地板下方，續航里程可達665公里（413英里）。此外，新車的驅動電機可以306馬力（225千瓦）的動力輸出。

● 大眾Sedric概念車coolbus版本

　　在2018日內瓦車展上，大眾集團Sedric概念車Coolbus版本正式亮相。新車采用了十分可愛的方盒子造型，同時車身以及前擋風加入了LED燈帶元素進行點綴，極具科幻色彩。

　　該車在尾部加入了一塊大尺寸屏幕，預計駕駛員能夠通過自行設置，進行內容外顯，該配置的加入能夠給人一種新鮮感和高級感，第一眼看過去就能夠留下不錯的印象。值得一提的是，該車尾部規整的“SCHOOL BUS”字樣被一條斜杠所劃掉，取而代之的是一個很隨意的“COOL BUS”字樣標識而取代，從而彰顯出一種叛逆、張揚的設計風格。

　　內飾方面，由于該車并沒有設置駕駛員位置以及方向盤等常規車輛的配置，所以采用了2+2的座椅布局設計，并以“面對面”的方式擺放，使其具有不錯的內部空間。

● 大眾MOIA

　　日前，2018日內瓦車展正式開幕，大眾MOIA正式亮相。新車是基于大眾T6打造的一款全新車型。據了解，作為大眾集團旗下出行服務的開拓者，MOIA的目標是在2025年成為移動出行服務領域的領導者。

　　在外觀方面，大眾MOIA定位于一款純電動廂式MPV，外部線條很明顯來源于T6世代的大眾邁特威/凱路威。作為一輛純電動概念車，新車在前臉部分進行了明顯的修改，前格柵改為封閉式設計，三角形霧燈采用LED光源，搭配可發光的MOIA字樣LOGO，看上去更有未來感。

　　車身側面，一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿至尾燈，與隆起的輪眉線條在車身表面塑造出豐富的視覺效果，而位于車門下方硬朗的折線，則讓該車在視覺上變得更加立體。

　　內飾方面，新車前中控臺造型與現款T6基本保持一致，但由于功能需要僅保留了駕駛席位，副駕駛座椅位置進行改造，從而實現了更寬闊的使用空間。此外，其后排卻一改商務的氣息采用了1+1+2+3的座椅布局。動力方面，目前官方透露這款純電動MPV的續航里程可達300km，并可在半小時內將電量由0充至80%。

● David Brown Speedback Silverstone Edition（銀石限量版）

　　在剛剛開幕的2018日內瓦車展上，英國復古車制造商David Brown發布了Speedback Silverstone Edition（銀石限量版），該車將限量生產10臺。

　　作為與阿斯頓·馬丁有著千絲萬縷關系的David Brown為了紀念總部搬遷至銀石賽道一周年特意推出了這款車型。新車基于Speedback進行打造，外觀設計上與曾經的阿斯頓·馬丁DB系列非常相似，圓形的前大燈組搭配大嘴式進氣格柵頗有歷史韻味。

　　而在內飾風格上，該車又將整體設計拉回當下，雖然談不上多么具有科技感，但實用性還是保持了當下新車型的水準，配置方面提供導航、娛樂系統、藍牙以及Bowers＆Wilkins音響系統。同時采用英國紋飾的真皮座椅，看起來極具復古色彩。

　　動力方面，該車將搭載一臺5.0L機械增壓發動機，最大功率609馬力，峰值扭矩766�！っ�。傳動方面，與之匹配的將是源自采埃孚的6速自動變速箱，性能方面，該車的0-96km/h僅需4.2秒。