● 全新奔馳GLE
外觀更時尚/內飾豪華氛圍再提升
2018巴黎車展前夕(巴黎當地時間10月1日),全新一代梅賽德斯-奔馳GLE(參數|詢價)正式發布,相比于老款車型,新車在外觀、尺寸、動力、底盤方面均有大幅升級。
新一代GLE采用了奔馳最新的設計語言,標志性的三叉星徽LOGO,前大燈組采用雙“L”型日間行車燈,搭配遠近光分體式全LED大燈的組合。新車還首次提供越野套件和運動套件兩種外觀,越野套件的前臉為雙橫條幅設計的中網,運動風格套件則為家族傳統的繁星點陣式中網設計。相較于運動套件,越野套件增加了鍍鉻飾條與魚鱗紋裝飾的前保險杠,略顯新穎。
『因拍攝條件限制,部分圖片為官圖』
車身側面,寬C柱和隱藏式D柱等經典設計,均在新車得以保留。新車優化的車身線條使得風阻系數僅為0.29。最重要的一點是,新車的軸距相比老款增加80mm,達到2995mm,使得整車更加舒展的同時,進一步增加了車內空間。
飽滿圓潤的車尾一改現款造型的敦實厚重,更顯運動感。全新的柳葉型尾燈組進一步突出了該車在奔馳家族中的運動屬性,配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護板,彰顯出奔馳全新SUV家族的特征。
新一代GLE的內飾造型變化可謂翻天覆地,應用最新家族化設計理念,標配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,觸控流暢并支持智能語音操控。三幅式方向盤集成多種功能按鈕,整車內飾的豪華與科技感表露無遺。
環抱式中控臺更是將運動與豪華進行了很好的詮釋,內嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統,觸控操作順滑流暢。得益于中控顯示屏對各個功能的高度集成,中控臺下部的物理按鈕得到精簡,采用琴鍵式按鍵設計的空調操控系統也是對豪華美感的一種詮釋。
軸距的加長使得新一代奔馳CLE的乘坐空間得以提升,第二排座椅還可以按4:2:4的比例進行折疊,其中左右座椅可進行六向電動調節,前后調節距離可達100mm,并支持靠背和頭枕調節。此外,新車可選裝的折疊式第三排座椅,也能提供更多的空間使用和靈活性。
值得一提的是,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動懸架系統,可以單獨控制每個車輪的空氣彈簧和阻尼器,從而進一步減小路面顛簸與側傾,此外該車還將是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統的車型。
動力方面,新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號,搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機,并采用48V微混系統,最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米。傳動方面,新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱,并搭載4MATIC四驅系統。
● 全新奔馳B級
內飾外觀換裝奔馳最新風格
在剛剛開幕的2018巴黎車展上,奔馳為我們帶來了全新一代B級車型。新車在設計上采用了最新的家族式造型風格,并將搭載MBUX人機交互系統。
全新B級在外觀設計方面采用了奔馳目前最新的設計元素,繁星式大尺寸前格柵出現在了新車上。另外,新車全LED大燈組造型并沒有采用全新A級/CLS級上的三角形設計,而是與新GLE等車型類似的圓潤造型。新車車身側面延續了現款車型的設計,整體比例很協調。在車尾部分,新車的尾門造型更加立體,尾燈也采用了最新的設計風格,點亮效果與現款車型有明顯不同。在車尾底部,新車還采用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,提升了精致感。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍,相比現款車型有著更強的時尚感和檔次感。雙液晶顯示屏毫無疑問成為了整個內飾最為搶眼的設計,其配備了奔馳最新的MBUX人機交互系統,再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等,帶來了更精致的內飾氛圍。動力方面,全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機,其中B 180最大功率136馬力,峰值扭矩200!っ祝珺 200最大功率163馬力,峰值扭矩250!っ祝瑐鲃酉到y均匹配7速雙離合變速箱。
● 全新奔馳A級三廂標軸版
比國內長軸版三廂車軸距減小60mm
本年度巴黎車展上迎來了奔馳全新A級三廂標軸版的亮相,和國產版車型不同的是,奔馳全新A級三廂標軸版的軸距減少了60mm,并主要在美國等海外市場銷售。
國產全新A級三廂版車型相信各位網友已經不再陌生,已經被大眾熟知的全新一代奔馳車系的家族臉譜——繁星式中網和“L”型日間行車燈。側臉造型則延續了雙腰線和隱藏B柱的設計。尾部方面,橫置式尾燈的設計比老款更顯層次感。奔馳全新A級三廂標軸版車型的長寬高分別為4549/1796/1446mm,軸距為2729mm,長度和軸距相比國產版車型減少60mm,看上去尾部更加短小。
新車的內飾變化巨大,首次在奔馳A級車型上出現的巨幕連體雙屏設計,整體科技感極高。同時,三圓形空調出風口也繼承了家族化設計的基因,內飾整體設計風格是傳承與創新的一次對話。
新車的巨幕連體雙屏支持觸屏操作,高配為兩塊10.25英寸液晶顯示屏,入門版為兩塊7英寸液晶屏。同時應用在上面的還有,增強現實(AR)技術的車載導航和擁有自然語言識別功能的智能語音助手。值得一提的是,智能語音助手還提供簡體或繁體國語、簡體或繁體粵語以及四川話等選擇。奔馳最新的人機交互系統MBUX首次出現在量產車上,觸控板面積較大,滑起來流暢度極高。全新智能人機交互系統MBUX,基于人工智能的學習能力,學習和適應用戶的需求,從而實現汽車、駕駛者與乘客之間的情感溝通,還可以實現OTA(遠程無線升級)。
新車在海外提供A 180d 、A 200、A 250等版本,其中A 200車型搭載1.4T 汽油發動機,最大功率163馬力,可匹配7速雙離合變速箱或6速手動變速箱。A 250車型搭載的是一臺2.0T 汽油發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率可達224馬力。A 180d搭載的則是一臺1.5T 柴油發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率為116馬力。同時,高配車型還提供一套四驅系統。
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