● 輪圈的選擇
輪圈方面,由于低趴車通常走的都是VIP風格,因此我決定選一套風格張揚一點,視覺效果比較bling bling的輪圈。名爵HS(參數|詢價)的原廠輪圈是18英寸,其實在車身上并不是很顯小,但為了看起來更張揚,我們決定選用20英寸的輪圈。
一套輪圈,不僅要看著好看,如果要打造一臺精品改裝車,牌面也同樣重要。三片鍛造、深凹、前后配這種肯定也是必須的。最終我們選定了來自日本著名輪圈制造廠商WORK旗下的REZAX UNIVERSIAL Premium Forged系列輪圈,電鍍的效果感覺與這臺車比較般配。
這款輪圈其實早在2014年便已經停產,我們也是費了一番功夫才找到了目前市場上已經極為罕見的庫存貨。前輪9J,ET63,內凹21mm,標準輪圈面(Stanard Face);后輪10J,ET57,內凹46mm,輪圈面略凹一些(Deep Rim Face),孔距為5×114.3,也是很多日系車常用的參數。不過問題在于這臺名爵HS原廠是5×112的孔距,因此還要加裝變徑法蘭盤。
至于輪胎方面,名爵HS原廠配備的輪胎規格為235/50 R18,為了避免儀表時速與實際車速有誤差,改裝輪胎的外徑盡量要與原廠接近。原廠規格輪胎的外徑為692.2mm,經過測算,使用20英寸輪圈的話最佳的輪胎規格為255/35 R20,外徑為686.5mm,比原廠少了5.7mm。這點誤差其實也在可接受范圍內了,周長少了0.82%,相當于儀表時速100km/h時,實際時速為99.18km/h。
不過這個規格的輪胎通常并不是為SUV設計的,當然作為改裝車沒必要糾結這一點,最終我們選用了倍耐力P ZERO系列輪胎,是一款主打運動的產品,出乎我意料的是在輪胎內部竟然還加了吸音海綿,看來是太久沒關注這款輪胎了。
好評理由:
差評理由: