有驚喜也有不足 VV7長期測試（完）

● 保養之外的升級和優化

　　這臺車平時基本都在城里跑，白天停地庫的時間也比較多，用車環境還是挺不錯的了，所以像空濾芯、空調濾芯這些東西都還比較干凈，下回看看如果還是干凈的就先不換了，自己清清就行。

　　這輛VV7在去年9月曾刷過一次TCU（變速箱程序），作用是提升換擋的速率和平順性，實際體驗雖然不是翻天覆地的，但日常開能開出來有進步。這次刷TCU之后我也仔細體驗了，實際效果并不如上次大。同時優化的還有一個“VVT自學習功能”，很多人可能不知道這個是干什么的，我來解釋一下：VV7在冷車啟動時偶爾會出現發動機抖動，在倒車時以及快速降擋直至剎車的過程中也會有這個現象，這次優化是讓發動機的可變氣門正時系統更聰明，消除這個抖動現象。

　　這次二保總計用時50分鐘左右，其實如果不算TCU升級、“轉向柱涂膠防護”這些優化項目的話，實際時間還能快個10分鐘左右，我認為這個效率還是可以的。

　　劃重點：頭兩次保養免費，第三次以后的保養就要收費了，如果是常規的小保養（機油+機濾），材料費是428.8元，工時費在100元左右，也就是小保養總計528.8元左右，三濾的材料價格上圖也有呈現，大家做個參考。我覺得這個價格還是不貴的，VV7所用的機油在某寶、某虎上的售價（4L裝230元左右）也沒比店里（4L裝286元）便宜多少，而100元的工時費也很合理。

　　另外，說兩個跟顧問聊天時收獲的“情報”：一個是銷售情況，據了解，VV7和VV5目前均沒有任何優惠，不過現車充足；另一個是WEY品牌即將在北京開設第二家4S店，新店將位于豐臺區張儀村附近，也就是西四環到西五環之間。

關于油耗：

第八期小結：

　　這期跟大家說的就是進店保養那些事兒，我覺得已經很詳細了，在這兒再給各位概括一下吧：1.VV7的首保是5000km，之后是每7500km保養一次，前兩次保養都是免費的；2.VV7的進店保養價格不算貴，小保養500多元出頭；3.廠家在車輛后續的優化和升級方面做得不錯，大升級關鍵，小優化貼心，態度值得肯定。好了這期就先說這么多，咱們下期見�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 孔晨星）