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與電動車的長相守 榮威MARVEL X長測

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  作為榮威品牌旗下最高端的電動車,MARVEL X(參數|詢價)內飾也可以說體現了榮威品牌最高的水準。不但設計風格創新、大膽,而且顏色的搭配等方面也顯得與眾不同。其中最有特色的當屬“鎏金之翼”的配色,整體屬于偏深的米色,顯得很有豪華感。除此之外,它也提供了當下非常主流,且市場接受度極高的黑色,可以滿足不同消費需求。

上汽集團 榮威MARVEL X 2018款 后驅版

  榮威MARVEL X在內飾材料的配合和選材上,可以說是極為考究,整體給人營造出的那份豪華感,真的稱得上是越級的享受。甚至可以說,在如今30-40萬元以下的市場中,論內飾豪華感與材料的搭配上,能比MARVEL X更高級的屈指可數。整個中控臺以及車門飾板,可以說絕大部分肢體能接觸到的地方,都采用了軟性皮革包裹,而且不同部位的皮革選材還各有不同。同時根據與身體接觸部位及耐用性的差異,在皮革底下所選用的填充物厚度也不盡相同。

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  座椅方面,榮威MARVEL X采用了運動化的款式,造型很養眼,但同時它的填充物軟硬適中,而且版型設計很合理,整體乘坐舒適性非常不錯。畢竟車內座椅運動化的造型,在很大程度上能滿足消費者的心理需求,看著很時髦、很又活力;但在日常使用中,大部分時間其實不少朋友還是希望自己的車是一個舒舒服服的代步工具,因此身體對座椅的需求,很多時候是追求舒適取向的。因此,榮威MARVEL X的座椅設計,我覺得值得點贊,真正做到了兩手抓,兩手都要硬。

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  在座椅材質的選擇和細節處理上,它也依舊延續了整體內飾的高端與豪華風格。座椅采用了打孔皮革+Nappa真皮+Alcantara材質進行搭配組合。其中米色內飾的車型座椅中間部分為Alcantara材質,黑色內飾采用打孔Nappa真皮。而且前面兩張座椅的正面和椅背都鑲嵌有“MARVEL X”的身份標識。因此,綜合來看,榮威MARVEL X的內飾細節上做得真的挺好的,很下本。

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  • 榮威MARVEL X 2018款 全驅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.80 39.52 --
    測試文章:加速性能驚人 測試榮威MARVEL X全驅版
    評測編輯-祁子鑫:

    全驅版有著更好的性能,續航里程變化相比后驅車型也不大,不過我覺得如果買這款車,后驅就好了,全驅的性能有些過剩,基本上用不到,后驅性價比更高。

    評測編輯-曹昊旻:

    之前測試了后驅版本,續航表現不錯,動力也很好。這次的四驅車型性能就強很多了,快的有些不像話,如果追求比較極致,全驅版是很好的選擇。

    評測編輯-朱力神:

    這輛車的外形非常有性格,并且造型也不是傳統的SUV風格,符合當前年輕人的需求。性能上全驅版非常強,與對手相比也不相上下,配合漂亮的內外設計,它還是很有吸引力的。

  • 榮威MARVEL X 2018款 后驅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.26 38.49 --
    測試文章:邁入中高端市場 測榮威MARVEL X兩驅版
    評測編輯-曹昊旻:

    Marvel X給我最大的驚喜是續航,實際測試中城市續航可以達到380公里,還是在開啟空調和輔助系統的情況下,高速續航也有280公里,對于一臺中高端純電動車來說,這個續航里程足夠用了。

    評測編輯-祁子鑫:

    Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車,不僅外觀和內飾很顯檔次,開著舒適度也不錯,尤其是底盤的調校很有高級感,售價30萬左右能有如此的品質表現不錯。

    評測編輯-周翱:

    不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現,兩驅版本更在乎續航,我們實測城市工況380公里高速工況280公里,絕對可以滿足日常使用了,它的輔助駕駛系統實用度也很高。

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榮威MARVEL X 2018款 后驅版

指導價:26.88萬
級別:中型SUV
發動機:純電動 186馬...
變速箱:電動車單速變...
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