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與電動車的長相守 榮威MARVEL X長測

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  說完了疫情期間的車內消毒與預防工作,在這頁中也再與大家分享分享在過去的3個多月使用過程中,對這車儲物能力的體驗與感想。本著結論先行的原則,從我使用角度來說,我覺得它的儲物空間布局非常不錯,而且前儲物箱的功能特別有意思。

車內儲物空間設計合理,細節很貼心

  首先在常規儲物空間方面,榮威MARVEL X的表現很規整,前后門板的儲物空間都不小,除了能放水瓶外,邊上的空間還能放一些筆記本、文件等隨手攜帶的物品,同時還有一個細節值得表揚就是它的前門儲物格,在放水杯位置的內側還有軟性絨布墊層,這個平時很難注意到的細節,但用起來是真好用,可以防止水瓶在行車時與門板碰擦發出“噠噠噠”的異響,這個細節真的是同級別車型中少有的,這就是車企用心的表現,值得點贊!

上汽集團 榮威MARVEL X 2018款 后驅版

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  如果您是一個對“整理”車內空間有極高追求的朋友,在榮威的官方商城中還提供了專門可以安裝在這里的原廠精品附件。它的官方名稱叫“MARVEL X 中控臺 無線充電儲物盒”,它提供與原車內飾適配的黑色和米色兩種顏色,表層采用皮紋處理,帶有10W無線充電模塊。總之,如果您對車內空間規劃有較高要求的,可以考慮它。官方價格為788元,當然不同時期在官方App中還會有一定幅度的優惠。

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  另一個值得一說的地方就是前排隱藏式儲物格,它位于中控大屏幕的下方,是一個比較大的開放式空間。我平時比較習慣在這里放置一些紙巾、車內的擦車布以及護手霜、U盤、筆等雜物。特別是放置紙巾很合適,位置比較隱蔽不影響車內視覺上的整潔度,同時無論是駕駛者還是前排乘客抽取都非常方便。

前備廂隱蔽、好用,而且空間挺大

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  除此之外,這車的“前備廂”也是一個非常不錯的儲物空間。在平時用車過程中,我喜歡將一些不常用的物品擺放在這里,并且這里的空間其實并不小。用來放行李箱的話,也可以輕松放入一個20寸的箱子,邊上還有余量可以放一個書包。同時,這個前備廂的密封做得也不錯,東西放在里面并不會出現積灰的情況。有時,我也會將相機、電腦等放在這里,它的保險等級應該會比后備廂好不少。

能耗:

汽車之家

  由于這段時間比較特殊,這車開得也不算多,大概1個月出頭的時間總共也就跑了500-600公里左右。同時這段時間這車也沒有在外面快充過,都是在家里的固定充電樁充電。因此總體的使用成本非常低,如果拋去之前兩次在外快充的成本,就按照每天在家慢充電計算費用,它在這月的每公里成本還不到1毛錢,真棒。

小結:

  至此,這集特殊的長測文章也就到此結束了。我在這里祝大家身體健康、闔家歡樂、注重防護。好了,我們下回再會!如果您對這車有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享,請到我的編輯博客中留言,我等你哦。(文/汽車之家 盛元珺)

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    評測編輯-祁子鑫:

    全驅版有著更好的性能,續航里程變化相比后驅車型也不大,不過我覺得如果買這款車,后驅就好了,全驅的性能有些過剩,基本上用不到,后驅性價比更高。

    評測編輯-曹昊旻:

    之前測試了后驅版本,續航表現不錯,動力也很好。這次的四驅車型性能就強很多了,快的有些不像話,如果追求比較極致,全驅版是很好的選擇。

    評測編輯-朱力神:

    這輛車的外形非常有性格,并且造型也不是傳統的SUV風格,符合當前年輕人的需求。性能上全驅版非常強,與對手相比也不相上下,配合漂亮的內外設計,它還是很有吸引力的。

  • 榮威MARVEL X 2018款 后驅版 閱讀測試文章
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    Marvel X給我最大的驚喜是續航,實際測試中城市續航可以達到380公里,還是在開啟空調和輔助系統的情況下,高速續航也有280公里,對于一臺中高端純電動車來說,這個續航里程足夠用了。

    評測編輯-祁子鑫:

    Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車,不僅外觀和內飾很顯檔次,開著舒適度也不錯,尤其是底盤的調校很有高級感,售價30萬左右能有如此的品質表現不錯。

    評測編輯-周翱:

    不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現,兩驅版本更在乎續航,我們實測城市工況380公里高速工況280公里,絕對可以滿足日常使用了,它的輔助駕駛系統實用度也很高。

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榮威MARVEL X 2018款 后驅版

指導價:26.88萬
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變速箱:電動車單速變...
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