勤勤懇懇脾氣還好 廣汽豐田威蘭達長測

　　[汽車之家 長期測試]  發這期長測的時間正好是廣州車展，別說車展那幾天了，其實車展前幾周大家都已經繃緊了弦。這樣的狀態似乎很危險，所以我并不是開溜去偷懶了，只是想著在大戰前夕到郊外開車散散心，用一個更飽滿的精神狀態來參戰。這次散心行程的主角自然就是這臺長測車，開車走走，最重要的其實還是享受路途，剛好最近廣州開了兩條不短的高速路，那就上去跑一遍，在還不繁忙的新高速上，正好可以好好體驗動力和各種駕駛輔助功能。

● 智行安全是個爽心跑高速的給力助手

　　剛提到長測車我就想裝個ETC，可是因為這是4S店的車，申請ETC要比自己的車麻煩多了，最后我也就放棄了。像圖里這樣干凈的收費站我平時上下班是不可能看見的，每天排隊拿卡和交費是真的痛苦，對于我來說，有ETC的話能省不少時間。

　　來到高速上，動力表現還是熟悉的感覺，短板在于爆發力確實差了點，高速超車就差緊張到讓人手心冒汗了。優勢在于順滑的動力輸出，一氣呵成的節奏非常棒，感覺它的脾氣非常好掌握。

　　體驗完動力之后是該放松下心情了，把自適應定速巡航和LTA車道循跡輔助系統功能開起來，不過即便高速上車不多，這些駕駛輔助功能也只是幫你稍微放松下，可別完全放空了。

　　豐田TNGA架構的新車都能看見這個武器，它就是Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），這個輔助套裝里面包括了PCS預碰撞安全系統、自適應巡航、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統。來到威蘭達，它的殺傷力更是突出，因為除了最低配，其它車型都有裝備。

　　先來說說自適應巡航功能，跟車速度可以設定在30km/h以上，實際體驗起來，效率還是挺不錯的，加速和制動的節奏都比較穩，也能跟著前車完全剎停下來，表現很主流。

　　看了下論壇，很多車主都覺得自適應巡航系統它更是個堵車神器，反正系統能老老實實跟著前車的節奏走，如果心態比較佛系，不太在意被其它車道上的車野蠻插進來，那么自適應巡航系統確實能讓你少費點神。

　　我們這臺長測車并沒有并線輔助，但其實同樣價錢的科技版車型就有這個配置，這就需要取舍了，看重并線輔助的話就只能選科技版車型。

　　跑高速還是挺舒心的，只是遇上長假就比較蛋疼，像今天這樣開，感覺特別自由自在。