全球一周汽車行業資訊- 2024年第46-47周

5. 哪吒汽車：拖欠供應商近5000萬元被起訴，拖欠薪水，近期開始裁員

11月8日，工業機器人公司埃夫特發布公告稱，合眾新能源汽車股份有限公司宜春分公司（下稱“合眾新能源宜春分公司”）拖欠4819.5萬元項目款未付。埃夫特已向江西省宜春市袁州區法院提起訴訟，要求合眾新能源宜春分公司、合眾新能源汽車股份有限公司（下稱“合眾新能源”）清償債務并賠償逾期損失。

拓展閱讀：

(1) 埃夫特和合眾的合作

a. 2020年至2022年，公司與合眾新能源宜春分公司簽訂了多份項目合同及補充協議，這些項目現在已完成驗收，但合眾新能源宜春分公司未按期支付項目款。合眾新能源宜春分公司是合眾新能源的分公司，根據《公司法》，后者也要承擔補充責任。

（2） 合眾新能源和哪吒歷史

a. 合眾新能源成立于2014年，創始人方運舟此前在奇瑞汽車工作多年，主要從事新能源汽車研發。2019年，合眾新能源的產品品牌改為哪吒汽車，外界逐漸以哪吒汽車稱呼合眾新能源。2024年6月，合眾新能源向港交所遞交了上市申請。

（3） 被起訴的宜春工廠是哪吒汽車國內三座工廠之一

a. 哪吒汽車目前在國內有三座工廠，分別位于浙江桐鄉、江西宜春和廣西南寧。桐鄉工廠是其最主要的整車生產工廠。埃夫特起訴的合眾新能源宜春分公司即為宜春工廠。

b. 該工廠在2022年初投產，規劃年產汽車10萬輛，但后來轉為生產零部件。

（4） 哪吒汽車目前狀況不樂觀，薪水出現拖欠，內部溝通裁員

a. 2024年前三季度，該公司累計交付汽車8.59萬輛，同比下滑12.13%；同期，國內新能源汽車整體銷量同比增幅超過30%，哪吒汽車沒有跟上市場節奏。

b. 銷量下滑的原因之一是哪吒汽車的產品特色不夠鮮明。此外，哪吒汽車目前資金情況頗為緊張，也制約了生產。

c. 一名哪吒汽車內部人士透露，“公司拖欠了很多供應商款項，現在很多零部件都供應不上了，產能也因此受限”。

d. 哪吒汽車員工薪資發放陷入異常。前述內部人士透露，哪吒汽車原本是每月15日發放上月薪資，但10月15日，9月薪資沒有如期發放，10月16日發了50%的工資，其余50%截至11月8日仍未到賬。

e. 11月7日起哪吒汽車開始和員工溝通裁員，裁員比例尚不明確。

（5） 哪吒上市前高度虧損

a. 2021年至2023年，公司分別取得收入50.8億、130.4億和135.5億元，對應經營虧損分別為45億、59.5億和67.5億元，毛損率分別為34.4%、22.5%和14.9%。

b. 2021年末和2022年末，哪吒汽車擁有的現金和現金等價物分別為36億、67.5億元，2023年末只剩下28.3億元。

（6） 哪吒汽車高度依賴外部持續輸血才支撐到現在

a. 僅2024年，哪吒汽車先后向桐鄉市科技創業服務中心有限公司（下稱“桐鄉科技創業”）、南寧鏈融天厚創業投資合伙企業（有限合伙）發行可轉換債，金額合計10.6億元。

b. 桐鄉科技創業背后為桐鄉國資，南寧鏈融天厚創業投資合伙企業背后則是南寧國資。

c. 另外，寧德時代（ 300750.SZ ）子公司寧波梅山以2億元認購哪吒汽車1238萬股股份，桐鄉科技創業以10億元認購6192萬股股份。

短評：

當前國內車市明顯供過于求，一批弱勢車企已經走到淘汰邊緣。近期，大運集團旗下的遠航汽車也陷入經營困境。

新能源車企數量大、小而散的格局與地方政府互相競爭有關。11月6日，工信部副部長熊繼軍在第七屆虹橋國際經濟論壇中指出，工信部將進一步優化發展環境，鼓勵優質車企兼并重組、做大做強，推動提高產業的集中度。