打造中國風改裝 榮威iMAX8改裝日志

　　除了把內飾拆卸等待施工外，沈樂也帶著氣動避震訂制的工作人員來量一些所需要的尺寸。目前市面上沒有給iMAX8出的避震，這又是全新平臺的車，這次改裝也算是試水了。我們選擇的是MAGIC AIR氣動品牌，類似發動機樣式的造型設計在改裝圈里也算是有口皆碑了，中國品牌的氣動配合中國品牌的車型，這樣也會更加的“CDM”一些。

　　原廠避震的數據量完后就把左側前后兩根避震拆下來，帶回廠家來掃描避震筒的形狀。iMAX8前后避震筒都比較粗壯，所搭配的彈簧也夠粗，整臺車的支撐不錯，原廠狀態下開起來也不太會覺得像船一樣。

　　前后包圍和側裙的第一版設計樣圖也有了模樣，相比原廠它的尺寸會更夸張一些，沈樂考慮到通過性還是將后包圍設計的向上傾斜。不過我們覺得為了呈現更好的視覺效果，后包圍的角度做平更貼近地面。在您看到這篇文章的時候，沈樂團隊已經完成了最終的設計稿，并開始準備加工制作包圍。

小結：

　　目前這臺iMAX8的改裝進度比我們預想的稍微慢了一些，大部分訂制件設計施工的時間不太控制的了，不過還好遇到的一些問題都能夠及時解決。在下一期內容我們就將帶來改裝成品，預計兩周以后可以完成，大家敬請期待。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）

查看同類文章：

外觀改裝

改裝圖賞

更多精彩內容：

觀賽記

駕駛學院

改裝與賽事就在您身邊 汽車之家·改裝/賽事頻道