當前位置:首頁 車聞中心 用戶調研 正文

2014年五大級別新車質量排名TOP5解析

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

★ TOP3:東風標致2008

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 手動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 手動時尚版 東風標致 標致2008 2014款 1.6L 手動時尚版

  東風標致2008的總體質量表現位于小型SUV級別當中第三,PPH值達到了276(樣本量為34個),低于行業新車總體水平,相比小型SUV新車總體水平低105,總體表現不錯。

汽車之家

  細分到具體問題,標致2008的發動機及變速箱問題反饋占31%,而其余四項的比例均低于20%,由此來看,2008用戶主要反饋的問題是發動機及變速箱這個方面,下面我們來按照這五項內容分別進行詳細解讀。

★ 標致2008車身及外部裝飾主要質量表現:

汽車之家

  從車身及外部裝飾的質量表現來看,油漆及車身銹蝕、發動機艙蓋及行李箱蓋、中控鎖三項內容的PPH值均為8.8,其中關于車漆,有部分用戶反映車漆薄。用戶“WUXIBOY”在口碑中表示:“門邊框的漆傷不起啊,輕輕一碰就掉一塊,不得已只能貼了防撞條!钡8.8的PPH值并不算高,所以反饋這幾項問題的用戶只占少數。

  至于側面玻璃、后門、保險杠以及輪胎這些方面的PPH值均不高,屬于個案。而像前門、前后擋風玻璃、天窗、外后視鏡、大燈等方面PPH值均為0,整體表現非常不錯,值得肯定。

★ 標致2008內裝主要質量表現:

汽車之家

  標致2008在內裝質量上主要體現兩個方面問題,分別是儀表盤與中控臺和內部的異味,其中部分用戶表示中控臺位置易出現異響。用戶“弱水三干”在口碑中表示:“中控臺的做工還有待提高,我的導航上下塑料邊框按上去有異響!绷硗庥脩簟風好大1993”還說:“門板與中控臺接觸的地方會有共振異響!

  除了中控臺和車內異味之外,標致2008其余內裝的質量表現控制的還是非常不錯,多功能方向盤的PPH值僅有5.9,表明用戶反饋的問題只是個案,像座椅、儲物空間以及地墊等方面均未有車主反饋質量問題,表現很不錯。

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 手動時尚版

★ 標致2008車內電器及配置主要質量表現:

汽車之家

  在電器和配置的質量問題當中,導航系統以17.6的PPH值成為2008這項指標中問題最大的項目,但經過我們查詢原始數據發現,大家反饋比較多的是原廠導航容易死機,同時還有認為地圖更新過慢。用戶“卡卡D2008”在口碑中表示:“原廠的導航是真心不好用。”

  除了導航之外,還有空調系統是2008用戶反饋稍多的一項,其PPH值達到8.8,但反映的問題不是制冷差,而是開啟空調后,車外的噪音比較大。用戶“sjj551”在口碑中表示:“夏天開空調時在車外可以聽到很明顯的噪音聲,有點大!

  從電器和配置的質量表現結果來看,標致2008的除霧除霜、停車輔助、出風口、藍牙等設備的問題反饋不多,PPH值均低于6,屬于個案,而行車電腦顯示、收音機、內飾燈以及USB接口等設備均無人反饋問題,表現不錯。

★ 標致2008發動機及變速箱主要質量表現:

汽車之家

  在前面介紹標致2008綜合質量表現時說過,其發動機及變速箱的質量問題占比最多,細分到問題,PPH值超過6的達到五項,而PPH值最高的是油耗過高,達到23.5。用戶“VIPDiors”在口碑中表示:“因為還在磨合期,所以油耗偏高,市區行駛,我的油耗高達百公里12.4升。”另外,我們發現,標致2008自動擋車型口碑中網友提交的平均油耗為9.2L/100km,而反饋油耗超過10L/100km的車主也不占少數,相比使用同排量發動機的競爭對手,2008的油耗是有些偏高的(例如ix25口碑中綜合油耗為8.9L/100km),所以說用戶反饋油耗過高的會多一些。

  排在第二的問題是換擋有頓挫感,這主要體現在標致2008的自動擋車型當中,但用戶普遍反饋只要不急加速,變速箱的頓挫感還是比較少的。用戶“小新2013369”在口碑中表示:“2008的4AT調教的不錯,猛踩油門,頓挫感會明顯,輕柔的踩油門,不是特別明顯!

  發動機怠速、變速箱油和機油問題的反饋比較少,PPH值只有2.9,而2008的車主對發動機啟動、蓄電池、油箱、排氣系統均比較滿意,PPH值均為0,這些方面表現都很不錯。

★ 標致2008駕駛及操控主要質量表現:

汽車之家

  標致2008在駕駛及操控的質量表現還算不錯,除了車內隔音的PPH值達到17.6之外,其余項目的PPH值均不高。關于車內隔音,用戶反饋多以胎噪較大為主,車主“會飛的章魚”在口碑中表示:“雖然隔音做的不錯,但是胎噪控制不好,柏油路上還好點,到水泥路胎噪太大了!

  其他方面,用戶對標致2008的懸架、行車輔助系統、踏板以及剎車問題反饋較少,PPH值均為2.9。而轉向系統、主動安全以及手剎均沒有問題,表現不錯。

車型小結:

  總體而言,用戶對于標致2008的滿意度還算比較高的,故障問題反饋也比較少,只是因為油耗和4AT變速箱的頓挫問題影響了整體的PPH值,如果可以將動力系統進行升級,同時對大家反饋的一些小毛病進行改進,相信大家對于標致2008的質量會更加滿意。

向編輯周宇軒提問
文章標簽: 數據分析
文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 標致2008 2020款 230THP 3D臻尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.04 37.53 7.10
    測試文章:個性不能當飯吃 測試標致2008 230THP
    評測編輯-王澤石:

    它的設計仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內飾最終是要服務于人的,這時它并不好的人機工程學就暴露出來了。這個價位找一輛好開的小型SUV并不困難,因此2008的亮點并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評測編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節奏,2008開起來明顯缺少了傳統法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習慣且匪夷所思的設計細節倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,在擅長的領域搞砸真的有些不應該。

    評測編輯-謝玥:

    小車看著不錯,開著也不賴,但說實話綜合售價和實用性之后,它并不能打動我。市場上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產品,試過之后發現,它并沒有那么差,不過賣得不好確實有一定道理。

  • 標致2008 2015款 1.6THP 自動領航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.35 43.91 7.70
    測試文章:傲嬌的小公主 測試東風標致2008 1.6THP
    評測編輯-李毅:

    我原本對1.6T的2008期望挺高的,不過這臺6AT變速箱實際表現實在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風標致在未來的改款中能做一些針對性的改進。

    評測編輯-于晗:

    這次標致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動力太弱的缺點,卻也帶來了其它不足。比如,匹配不成熟。當然,對于鐘愛法系設計的朋友來說,我覺得這依舊無傷大雅,它的亮點依舊無法替代。

    評測編輯-時睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內外設計。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個問題。所以它更適合那些一眼看中設計風格的、感性的年輕人。

  • 標致2008 2014款 1.6L 自動領航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.31 42.72 8.60
    測試文章:配置不低/4AT是短板 測試東風標致2008
    評測編輯-張可:

    總的來說還是一輛挺不錯的車,設計時尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內飾非常干凈的感覺。高配車型的大天窗真是挺棒的,方向盤手感也很好。如果讓我選,可能會選擇手動版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結ing...

    評測編輯-劉昱昕:

    標致2008比翼搏漂亮,比創酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型。不過有兩個問題需要注意,一個是4AT變速箱確實有些落伍,二是低配車型的內飾在質感上比頂配要差不少,這個心里要有準備。

    評測編輯-胡正暘:

    加上選裝件價格,這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬,其實已經不算特別便宜了,建議這個級別的產品,盡量選擇手動,一是價格會便宜,二是動力表現也會好一些。

最新文章
加載中

標致2008

指導價:8.97-16.37萬
級別:小型SUV
詢底價
91久久精品国产