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駕駛品質值得認同 廣汽豐田C-HR長測

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● 座艙儲物空間:表現很常規,夠用的水平

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

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  豐田C-HR(參數|詢價)座艙內部的儲物格數量不算多,部分儲物格的空間較大,比如手套箱和前排中央扶手箱,整體表現確實不出眾,但其實也不會給日常使用帶來太多的不便之處。從這幾個月的使用情況來看,它在這方面的表現也確實能夠滿足到我的需求。

● 后備廂:有點小驚喜

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

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  從之前的實測來看,它的后備廂在縱深、寬度方面都有較好的表現,而內部高度則對儲物帶來了不利的影響。顯然,這是外形設計導致的。若與同級別的競爭對手相比,它的后備廂容積以及儲物能力都不算出色,只是屬于比較常規的水平。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

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  回到我個人使用方面的事情。老實說,后備廂我平時使用的機率挺高的,周末逛超市提前準備一周的生活必需品,或者是陪家人一起到市內公園騎自行車游玩,都需要使用到后備廂來裝載物品。從目前的情況來看,它的后備廂同樣能夠滿足到我的基本需求,兒童自行車、嬰兒車都可以同時放進去,但是這個前提是兒童自行車需要平著放,而嬰兒車則需要折疊起來,否則后備廂門會 被頂著,無法關閉。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

  前面已經說過,我在春節期間偶爾需要用它來接送親戚朋友,那么問題來了,原本安裝在后排的兒童座椅怎么辦呢?能放到后備廂里嗎?還真的可以!即便是再將隔板疊放在兒童座椅上,后備廂門也能順利關閉。不瞞你,這確實給我帶來了一點小驚喜。

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測試文章:勿以空間論英雄 測試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評測編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時間是9.32秒,100-0km/h剎車距離是39.5米,百公里油耗只需6.8升,在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價及家用小型SUV的定位來分析,它的行駛表現也沒有太多讓人挑剔的地方,在這方面我對它的評價是:“好開、舒適、靈活,但談不上駕控的樂趣”。

    評測編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個性化的造型是其最大特點,年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動力有著順滑流暢的表現,懸架應對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是,在操控方面該車的表現并不像外觀那么激進,更適合休閑出行。

    評測編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設計很叛逆,但脾氣卻沒有很火爆,它的操控亮點更多體驗在底盤上面;蛟S它的加速成績并不搶眼,但動力表現其實絕對對得起它那酷炫外形,是屬于活潑那一類的風格。

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豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V

指導價:16.58萬
級別:小型SUV
發動機:2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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